logo
Xiamen Juguangli Import & Export Co., Ltd
các sản phẩm
Tin tức
Nhà > Tin tức >
tin tức công ty về Giảm xóc cao su nào được sử dụng trong xe hơi?
Sự kiện
Liên lạc
Liên lạc: Mr. Derek.Cheng
Số fax: 86-592-5536328
Liên hệ ngay
gửi thư cho chúng tôi

Giảm xóc cao su nào được sử dụng trong xe hơi?

2023-07-03
Latest company news about Giảm xóc cao su nào được sử dụng trong xe hơi?

Với sự phát triển của nền kinh tế xã hội, ô tô trong và ngoài nước thường xuyên được thay thế, và ngành công nghiệp ô tô đang đối mặt với một thời kỳ thay đổi nhanh chóng.Sự phát triển được đặc trưng bởi việc cải thiện hơn nữa tuổi thọ của ô tô với tiền đề đảm bảo an toàn khi lái xe, sự thoải mái khi lái xe, lái xe tốc độ cao và sự sang trọng.Các sản phẩm giảm xóc được sử dụng để kiểm soát độ rung và tiếng ồn của ô tô và cải thiện độ ổn định khi xử lý, thường được đặt trong khung động cơ ô tô, thiết bị thanh áp suất, ống lót hệ thống treo, giá đỡ trung tâm, bộ hạn chế va chạm và bộ giảm xóc rung xoắn và các bộ phận khác để cải thiện sự an toàn và thoải mái của ô tô.Các sản phẩm giảm xóc có thể được chia thành bốn loại: giá đỡ, ống lót, đệm và giảm xóc, các yêu cầu chính là hấp thụ sốc, chịu nhiệt và chống mỏi.Các sản phẩm cao su giảm xóc ô tô bao gồm giá đỡ động cơ, bộ phận treo, lò xo cao su, lò xo không khí cao su và các bộ phận bảo vệ cao su va chạm.Trong những năm gần đây, để nâng cao tính an toàn, thoải mái và khả năng vận hành của ô tô, chủng loại và số lượng các sản phẩm cao su giảm xóc ô tô ngày càng nhiều, chẳng hạn như số lượng sản phẩm cao su giảm xóc ô tô đã lên tới 50- 60.

 

Giảm xóc cao su cho động cơ và hệ điều hành truyền động được sử dụng để cách ly dao động của nguồn.Khớp nối đa phương và ly hợp giảm chấn được sử dụng để giảm xóc trong bộ phận truyền động.Bộ giảm xóc được sử dụng trên thiết bị treo trước và sau không chỉ chịu trọng lượng của thân xe mà còn ngăn thân xe truyền rung động lên xuống của bánh xe, hạn chế chuyển động không đều của khối lượng không có lò xo và truyền công suất và lực phanh.Đệm cao su là một trong những bộ phận giảm xóc quan trọng của thân xe.Dạng cấu trúc của nó là có một lớp cao su giữa hai tấm kim loại và biến dạng cắt của cao su được sử dụng để đạt được mục đích đệm.Gần đây, bộ đệm xi lanh chứa đầy nitơ và cùng tồn tại với dầu giảm xóc đã được phát triển, có đặc điểm là cải thiện khả năng chịu tải của bộ đệm (lên đến 20 MPa), hiệu quả hấp thụ sốc tốt và kéo dài tuổi thọ.Các vật liệu cao su được sử dụng trong giảm xóc cao su ô tô chủ yếu là NR và SBR.Để cải thiện khả năng chịu nhiệt của các sản phẩm giảm xóc, IR, IIR, CR, EPDM, v.v. đã được sử dụng làm vật liệu chính.Chất đàn hồi nhiệt dẻo cũng sẽ được sử dụng trong một số bộ giảm xóc, chẳng hạn như bộ giảm xóc thân xe và khung gầm.